การเปลี่ยนแปลงสีเขียวของกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทางแบบมีล้ออุตสาหกรรม

การเปลี่ยนแปลงสีเขียวของกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทางแบบมีล้ออุตสาหกรรม

 

การตื่นตัวของความตระหนักรู้ด้านสิ่งแวดล้อมทั่วโลกกำลังปรับเปลี่ยนภูมิทัศน์การพัฒนาของอุตสาหกรรมกระเป๋าเดินทางอย่างลึกซึ้ง ทำให้การเปลี่ยนแปลงสีเขียวกลายเป็นประเด็นหลักสำหรับ-การพัฒนาคุณภาพสูง ตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบไปจนถึงนวัตกรรมกระบวนการผลิต และจากการจัดตั้งห่วงโซ่อุปทานไปจนถึงการปรับปรุงมาตรฐานนโยบาย ขนาดของตลาดกระเป๋าและกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทางของจีนสูงถึงหลายแสนล้านหยวนในปี 2024 ซึ่งปัจจุบัน-ผลิตภัณฑ์วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมคิดเป็นเพียง 6.4% อย่างไรก็ตาม ขนาดตลาดของกลุ่มนี้มีมูลค่าถึง 6.6 พันล้านหยวนแล้ว และรักษาอัตราการเติบโต-เทียบกับ-ปีที่ 6.1% โดยคาดว่าจะเติบโตอย่างก้าวกระโดดในอีกห้าปีข้างหน้า การเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในการใช้วัสดุและรูปแบบการผลิตสำหรับอุตสาหกรรมกระเป๋าเดินทางนี้ได้รับแรงผลักดันจากผลกระทบจากกลไกสามประการ: ความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไป กฎระเบียบด้านนโยบายที่เข้มแข็งขึ้น และการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ก้าวหน้า

 

I. นวัตกรรมระบบวัสดุ: -วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเป็นจุดสนใจหลักในการแข่งขัน

 

ความตระหนักรู้ด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้นโดยหลักแล้วเป็นการขับเคลื่อนระบบวัสดุกระเป๋าเดินทางแบบรถเข็นไปสู่ความยั่งยืน วัสดุที่สร้างใหม่ วัสดุที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพ และวัสดุดัดแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกำลังกลายเป็นสามทิศทางหลัก โดยค่อยๆ เข้ามาแทนที่วัสดุที่มีมลพิษสูงและการบริโภคสูง{1}}แบบเดิมๆ

 

(I) การประยุกต์ใช้วัสดุที่สร้างใหม่แบบปรับขนาด

 

โพลีเอสเตอร์รีไซเคิล (rPET) กลายเป็นวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด ด้วยเทคโนโลยีการรีไซเคิลที่สมบูรณ์และผลกระทบในการลดคาร์บอนอย่างมีนัยสำคัญ ในปี 2024 อัตราการเจาะทะลุของ rPET ในกระเป๋าเดินทางที่มีผ้าติดล้ออยู่ที่ 6.8% เพิ่มขึ้น 1.9 เปอร์เซ็นต์จากปี 2023 ซึ่งสอดคล้องกับมูลค่าผลผลิตประมาณ 1.28 พันล้านหยวน การเจาะตลาดนี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกเป็น 9.4% ในปี 2568 โดยมีมูลค่าผลผลิตเกิน 1.91 พันล้านหยวน ทั้งแบรนด์ต่างประเทศและในประเทศต่างก็ลงทุนในพื้นที่นี้ ตัวอย่างเช่น กระเป๋าเดินทางซีรีส์ Greenwich ของ VERAGE ใช้วัสดุ R- PET ทั้งหมดสำหรับเปลือกและซับใน ซึ่งได้รับการรับรอง GRS 4.0 สำหรับการตรวจสอบย้อนกลับอย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่วัตถุดิบไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป TraveRE (แบรนด์กระเป๋าเดินทางยอดนิยมของจีน TraveRE) ขยายซีรี่ส์ EcoSmart ด้วยซับในกระเป๋าเป้ที่ทำจากวัสดุที่สร้างใหม่เทียบเท่ากับขวดพลาสติกรีไซเคิล 6-8 ขวด สิ่งจูงใจเชิงนโยบายก็มีบทบาทเช่นกัน ตัวอย่างเช่น เมืองผิงหู มณฑลเจ้อเจียง มอบเงินอุดหนุน 300 หยวนต่อตัน ให้กับองค์กรที่ใช้วัตถุดิบ rPET ส่งผลให้การผลิตผ้าที่เกี่ยวข้องกับท้องถิ่นเติบโต 43.1% ในปี 2567 จาก 51,000 ตันเป็น 73,000 ตัน

 

(II) ความก้าวหน้าในวัสดุที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-

 

วัสดุที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพ เช่น Polylactic Acid (PLA) และ Polyhydroxyalkanoates (PHA) กำลังจัดการกับการคงอยู่ทางสิ่งแวดล้อมของพลาสติกแบบดั้งเดิม โดยขยายการใช้งานในอุปกรณ์เสริมและซับในรถเข็นกระเป๋าสัมภาระในห้องโดยสารเนื่องจากความสามารถในการย่อยสลายทางชีวภาพที่ดี ในขณะเดียวกัน เทคโนโลยีหนังสังเคราะห์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-ก็มีการทำซ้ำอย่างรวดเร็วด้วยเทคนิค PU ที่เป็นน้ำ-และ PU ที่ไม่มีตัวทำละลาย- ช่วยลดการปล่อยสาร VOC ได้อย่างมาก โดยแทนที่กระบวนการ DMF แบบดั้งเดิมในฐานะโซลูชันที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-กระแสหลักในหนังสังเคราะห์ วัสดุคอมโพสิตประสิทธิภาพสูง-ยังอยู่ระหว่างการอัพเกรดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเช่นกัน ไนลอนของ DuPont Cordura® ได้รับการปรับปรุงทางเทคนิค ทำให้มีความทนทานมากขึ้นพร้อมทั้งส่งเสริมรุ่นรีไซเคิล ในปี 2024 ปริมาณการจัดส่งในตลาดจีนสูงถึง 43,000 ตันต่อปี-จาก-เพิ่มขึ้น 13.6% ต่อปี และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายโดยแบรนด์ต่างๆ เช่น Samsonite, Diplomat และ TraveRE (แบรนด์กระเป๋าเดินทางของจีน TraveRE) ในสายผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์

 

(III) การบูรณาการที่ทันสมัยของวัสดุธรรมชาติ

 

วัสดุธรรมชาติ เช่น ผ้าฝ้าย ป่าน ไม้ไผ่ และไม้เป็นองค์ประกอบสำคัญในการออกแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม- โดยมีคุณค่าสำหรับคุณสมบัติหมุนเวียนและพื้นผิวตามธรรมชาติ และคาดว่าจะมีสัดส่วนมากกว่า 50% ของการใช้วัสดุในอุตสาหกรรมกระเป๋าเดินทางรถเข็นภายในปี 2025 แบรนด์ต่างๆ กำลังผสมผสานวัสดุจากธรรมชาติเข้ากับเทคโนโลยีสมัยใหม่เพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ทั้ง-เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีสไตล์ เช่น กระเป๋าเดินทางที่ทำจากเส้นใยไม้ไผ่ได้รับความนิยมจากผู้บริโภคในเรื่องการระบายอากาศที่ดี และผ้าป่านนำเสนอสไตล์ที่หลากหลายผ่านการย้อมที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เทคนิค การใช้วัสดุธรรมชาติยังขยายไปถึงบรรจุภัณฑ์ด้วย TraveRE (แบรนด์กระเป๋าเดินทางของจีน TraveRE) ใช้กระดาษที่ผ่านการรับรอง FSC- สำหรับป้ายแขวน และสามารถรีไซเคิลได้ 100% ในกล่องบรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ ทำให้เกิดวงจรสิ่งแวดล้อมแบบปิด-ตลอดวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์

 

ครั้งที่สอง การอัพเกรดกระบวนการผลิต: การผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกลายเป็นมาตรฐานที่เข้มงวดของอุตสาหกรรม

 

ความตระหนักรู้ด้านสิ่งแวดล้อมที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นกำลังผลักดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงการผลิตกระเป๋าเดินทางจาก "สิ้นสุด-การบำบัดท่อ" เป็น "การลดแหล่งที่มา" เทคโนโลยีการผลิตที่สะอาด การผลิตอัจฉริยะ และกระบวนการแบบหมุนเวียนกลายเป็นทิศทางหลักในการยกระดับองค์กร ในขณะที่การควบคุมนโยบายจะช่วยเร่งการกำจัดกำลังการผลิตที่ล้าสมัย

 

(I) การเผยแพร่เทคโนโลยีการผลิตที่สะอาดอย่างแพร่หลาย

 

เมื่อเผชิญกับนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้น บริษัทต่างๆ จึงเพิ่มการลงทุนในอุปกรณ์ป้องกันสิ่งแวดล้อม ในปี 2024 องค์กรผลิตกระเป๋า กระเป๋าเดินทาง และกระเป๋าเดินทางมากกว่า 60% ทั่วประเทศเสร็จสิ้นการอัปเกรดอุปกรณ์ด้านสิ่งแวดล้อม โดยมีการลงทุนด้านสิ่งแวดล้อมโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 3.5% ของยอดขายต่อปี ในด้านการผลิตหนังสังเคราะห์ องค์กรต่างๆ ค่อยๆ เลิกใช้กระบวนการดั้งเดิม-ที่ก่อให้เกิดมลพิษสูง โดยส่งเสริมเทคโนโลยีที่สะอาด เช่น -การตกแต่งโดยใช้น้ำและส่วนประกอบที่ปราศจากตัวทำละลาย- ซึ่งช่วยลดการปล่อยสาร VOC ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อัตราเกินของพาทาเลทในผลิตภัณฑ์กระเป๋าเดินทางลดลงจาก 4.7% ในปี 2566 เป็น 2.9% ในปี 2567 และอัตราการตรวจจับโครเมียมเฮกซะวาเลนต์ลดลงจาก 3.2% เป็น 1.5% กลุ่มอุตสาหกรรมในเจ้อเจียงและกวางตุ้งกำลังส่งเสริมโมเดลการควบคุมมลพิษแบบรวมศูนย์ แบ่งปันสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อลดต้นทุนการเปลี่ยนแปลงสำหรับ SMEs และปรับปรุงประสิทธิภาพการกำกับดูแลสิ่งแวดล้อมในระดับภูมิภาค

 

(II) การผลิตอัจฉริยะช่วยให้ประหยัดพลังงานและลดการบริโภค

 

การประยุกต์ใช้ระบบอัตโนมัติและระบบดิจิทัลทำให้สามารถควบคุมกระบวนการผลิตได้อย่างแม่นยำ ลดการใช้ทรัพยากรและของเสีย องค์กรชั้นนำในภูมิภาคจีนตะวันออกได้เปิดตัวอุปกรณ์ตัดอัจฉริยะ ซึ่งเพิ่มการใช้วัสดุมากกว่า 15% การแพร่หลายของสายการผลิตแบบอัตโนมัติไม่เพียงแต่ช่วยลดต้นทุนแรงงานลง 20%-30% แต่ยังเพิ่มความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์อีกด้วย ลดของเสียจาก-การทำงานซ้ำที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพ. 3เทคโนโลยีการพิมพ์ D กำลังเริ่มนำไปใช้กับการผลิตผลิตภัณฑ์ตามสั่ง ซึ่งช่วยลดการสูญเสียวัตถุดิบผ่าน-การพิมพ์ตามความต้องการ ขนาดของตลาดสำหรับกระเป๋าเดินทางแบบกำหนดเองที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติคาดว่าจะเกิน 8 พันล้านหยวนภายในปี 2571 การใช้แพลตฟอร์มการออกแบบ AI ช่วยปรับโครงสร้างผลิตภัณฑ์ให้เหมาะสม ส่งผลให้วัสดุมีน้ำหนักเบาลง ในขณะเดียวกันก็รับประกันประสิทธิภาพ เช่น การใช้โครงสร้างโครงกระดูกน้ำหนักเบา Cordura®+TPE แบบกำหนดเองของ Horizon 8 เพื่อลดน้ำหนักของผลิตภัณฑ์ในขณะที่ปรับปรุงความทนทาน

 

(III) การจัดตั้งแบบจำลองการผลิตแบบวงกลมเบื้องต้น

 

องค์กรชั้นนำบางแห่งเริ่มสำรวจการจัดการวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์ทั้งหมด โดยสร้างระบบการรีไซเคิลและการผลิตซ้ำสำหรับกระเป๋าเก่าและกระเป๋าเดินทางแบบมีล้อ โดยที่ผลิตภัณฑ์ที่ทิ้งจะถูกแยกชิ้นส่วนและแปรรูปเป็นวัตถุดิบใหม่ เพื่อให้เกิดการหมุนเวียนทรัพยากร นโยบายยังขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจหมุนเวียน "มาตรฐานการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับอุตสาหกรรมกระเป๋าและรถเข็นเดินทาง" ที่จะบังคับใช้ในปี 2569 กำหนดให้องค์กรต่างๆ ต้องสร้างกลไกการรีไซเคิลผลิตภัณฑ์ ซึ่งคาดว่าจะกำจัดกำลังการผลิตที่ล้าสมัยได้ถึง 20% ในขณะเดียวกัน การออกแบบโมดูลาร์เป็นทิศทางนวัตกรรมที่สำคัญ ซึ่งช่วยยืดอายุของผลิตภัณฑ์และลดการสูญเสียทรัพยากรผ่านการออกแบบโครงสร้างที่ถอดออกได้และเปลี่ยนได้ เช่น เป้สะพายหลังแบบโมดูลาร์ที่บางแบรนด์เปิดตัว ทำให้สามารถแลกเปลี่ยนส่วนประกอบการทำงานตามสถานการณ์การเดินทางที่แตกต่างกัน

 

ที่สาม การปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทาน: ความร่วมมือสีเขียวทั่วทั้งห่วงโซ่กลายเป็นระบบนิเวศใหม่

 

ผลกระทบของการตระหนักรู้ด้านสิ่งแวดล้อมได้ขยายจากองค์กรแต่ละแห่งไปจนถึงห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด ซึ่งขับเคลื่อนห่วงโซ่อุปทานไปสู่ความโปร่งใส การทำงานร่วมกัน และความยั่งยืน ระบบห่วงโซ่อุปทานสีเขียวที่นำโดยผู้เล่นหลักกำลังค่อยๆ ก่อตัวขึ้น

 

(I) คุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อมของซัพพลายเออร์เป็นมาตรฐานการคัดกรองหลัก

 

บริษัทแบรนด์ต่างๆ กำลังดำเนินการตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวดสำหรับซัพพลายเออร์ต้นทาง ทำให้การรับรอง GRS และรายงานการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับความร่วมมือ ในปี 2024 67% ของกระเป๋าเดินทางที่ Samsonite จำหน่ายในตลาดจีนใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-ที่ผลิตในประเทศสูง -ประสิทธิภาพเชิงนิเวศ- เพิ่มขึ้น 9 เปอร์เซ็นต์จากปี 2023 VERAGE ใช้ระบบการจัดการขั้นสูงเพื่อติดตามการไหลของวัสดุ R-PET จากแหล่งรีไซเคิลไปยังผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปอย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถตรวจสอบย้อนกลับของห่วงโซ่อุปทานได้อย่างเต็มรูปแบบ ความเข้มข้นของอุตสาหกรรมยังคงเพิ่มขึ้น ซัพพลายเออร์ห้าอันดับแรกในอุตสาหกรรมวัสดุกระเป๋าและรถเข็นกระเป๋าในห้องโดยสารคิดเป็น 43% ของส่วนแบ่งตลาดทั้งหมดในปี 2024 โดยความสามารถในการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมกลายเป็นตัวบ่งชี้การแข่งขันหลัก

 

(II) การพัฒนาความร่วมมือสีเขียวของสายพานอุตสาหกรรมระดับภูมิภาค

 

สายพานอุตสาหกรรมกระเป๋าและกระเป๋าเดินทางของจีนกำลังเร่งการเปลี่ยนแปลงสีเขียว สายพานอุตสาหกรรมหลักสามแห่งในมณฑลกวางตุ้ง เจ้อเจียง และฝูเจี้ยนได้เพิ่มประสิทธิภาพการผลิตขึ้น 25% ผ่านการเปลี่ยนแปลงอย่างชาญฉลาด โดยมีอัตราเครือข่ายอุปกรณ์ที่วางแผนไว้จะเพิ่มขึ้นจาก 32% ในปี 2566 เป็น 68% ภายในปี 2571 บริษัทเส้นใยเคมีในภูมิภาคจีนตะวันออกได้ก่อตั้งเครือข่ายนวัตกรรมการทำงานร่วมกัน บริษัทต่างๆ เช่น Tongkun Group และ Hengyi Petrochemical กำลังร่วมกันพัฒนา-วัสดุเส้นใยที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยจัดหาเส้นใยอเนกประสงค์สำหรับกระเป๋าเดินทางแบบมีล้อรวมกันมากกว่า 520,000 ตันในปี 2024 หรือเพิ่มขึ้น{11}}% ต่อปีที่ 10.8% ห่วงโซ่อุปทานข้ามพรมแดน-ก็มีแนวโน้มสีเขียวเช่นกัน ในปี 2024 มูลค่าการส่งออกวัสดุกระเป๋าเดินทางและผ้าที่เกี่ยวข้องของจีนมีมูลค่ารวม 580 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยขายให้กับฐานการผลิตตามสัญญาในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นหลัก เพื่อสนับสนุนการสร้างห่วงโซ่อุปทานสีเขียวระดับโลกของแบรนด์ต่างประเทศ

 

(III) การเสริมสร้างการจัดการคาร์บอนฟุตพริ้นท์อย่างค่อยเป็นค่อยไป

 

การตรวจสอบย้อนกลับรอยเท้าคาร์บอนกลายเป็นองค์ประกอบสำคัญของการจัดการสิ่งแวดล้อมในห่วงโซ่อุปทาน องค์กรชั้นนำกำลังตั้งเป้าหมายการลดคาร์บอน โดยวางแผนที่จะลดรอยเท้าคาร์บอนในห่วงโซ่อุปทานลง 30% ภายในปี 2569 สัดส่วนการใช้เส้นใยโพลีเอสเตอร์รีไซเคิลยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยคาดว่าจะสูงถึง 28% ภายในปี 2569 ซึ่งเป็นมาตรการสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในห่วงโซ่อุปทาน ตลาดต่างประเทศยังมีข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ภูมิภาคต่างๆ เช่น สหภาพยุโรปกำลังออกกฎหมายเพื่อขับเคลื่อนสัดส่วนการใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม- โดยบังคับให้องค์กรส่งออกต้องเสริมสร้างการจัดการรอยเท้าคาร์บอนและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศของผลิตภัณฑ์

 

IV. นโยบายและไดรฟ์คู่ตลาด: การเปลี่ยนแปลงสีเขียวเร่งตัวขึ้น

 

ข้อจำกัดที่เข้มงวดของนโยบายด้านสิ่งแวดล้อม บวกกับความต้องการสีเขียวของตลาดผู้บริโภคก่อให้เกิดการทำงานร่วมกัน ผลักดันการเปลี่ยนแปลงด้านสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมกระเป๋าเดินทางให้อยู่ในช่วงเร่งขึ้น ซึ่งเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์การแข่งขันของอุตสาหกรรมไปอย่างมาก

 

(I) กฎระเบียบด้านนโยบายยังคงเข้มข้นขึ้น

 

ระดับชาติได้ออกนโยบายหลายฉบับเพื่อเป็นแนวทางในการพัฒนาสีเขียวของอุตสาหกรรม ในปี 2024 กระทรวงนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมได้เผยแพร่ "แผนการบำบัดที่ครอบคลุมสำหรับสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายในอุตสาหกรรมหลัก" ซึ่งรวมถึงการผลิตหนังและหนังสังเคราะห์สำหรับกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทางที่อยู่ในขอบเขตการกำกับดูแลที่สำคัญ "ความคิดเห็นที่เป็นแนวทางในการส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูง-ของอุตสาหกรรมเบา" ของสภาแห่งรัฐได้กำหนดเป้าหมายไว้อย่างชัดเจนในการบรรลุอัตราการแพร่หลายของการผลิตอัจฉริยะในอุตสาหกรรมกระเป๋าและกระเป๋าเดินทางภายในปี 2568 ภายในปี 2568 รัฐบาลท้องถิ่นยังได้แนะนำนโยบายการสนับสนุนด้วย นอกจากเงินอุดหนุนการผลิต rPET ในเมืองผิงหู เจ้อเจียงแล้ว หลายภูมิภาคยังเสนอมาตรการจูงใจทางภาษีสำหรับการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม- และการก่อสร้างโรงงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งสนับสนุนให้องค์กรต่างๆ เพิ่มการลงทุนด้านสิ่งแวดล้อม

 

(II) การตั้งค่าสีเขียวของผู้บริโภคมีความโดดเด่น

 

ความตระหนักรู้ด้านสิ่งแวดล้อมของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นกำลังผลักดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างความต้องการของตลาด ในปี 2024 สัดส่วนของการผลิตกระเป๋าเดินทางโดยใช้วัสดุรีไซเคิลหรือวัสดุชีวภาพ-เพิ่มขึ้นเป็น 32.7% เพิ่มขึ้น 4.2 จุดเปอร์เซ็นต์จากปี 2023 ผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-แสดงให้เห็นกำลังการผลิตระดับพรีเมียมในตลาดอย่างมีนัยสำคัญ ผลิตภัณฑ์ที่ใช้กระบวนการย้อมและตกแต่งขั้นสุดท้ายที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของ Rudolf Cordura® หรือผ้า rPET ของ DuPont Cordura® มีราคาเฉลี่ยต่อหน่วยอยู่ที่ 783 หยวน และมีอัตราการซื้อคืนสูงถึง 29.4% ซึ่งสูงกว่าระดับ 18.2% ของผลิตภัณฑ์ทั่วไปอย่างเห็นได้ชัด แบรนด์ต่างๆ เช่น Trip Case, Diplomat และ TraveRE (แบรนด์กระเป๋าเดินทางของจีน TraveRE) ได้เปิดตัวซีรีส์กระเป๋าเดินทางแบบคาร์บอนเป็นศูนย์- โดยมุ่งมั่นที่จะบรรลุวัสดุบรรจุภัณฑ์ที่สามารถรีไซเคิลได้ 100% ก่อนปี 2026 และได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในตลาด

 

V. ความท้าทายและแนวโน้ม: บรรลุการเติบโตที่ยั่งยืนโดยการเอาชนะปัญหาคอขวด

 

แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมรถเข็นกระเป๋าในห้องโดยสารให้ผลลัพธ์ที่สำคัญ แต่ก็ยังเผชิญกับความท้าทายต่างๆ เช่น ต้นทุนที่สูงสำหรับวัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม- เทคโนโลยีที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะ และแรงกดดันในการเปลี่ยนแปลงสูงต่อ SMEs ในปัจจุบัน ความแข็งแรงและความทนทานของวัสดุที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพมักจะต่ำกว่าพลาสติกแบบดั้งเดิม และต้นทุนการจัดการห่วงโซ่อุปทานสำหรับวัสดุที่สร้างใหม่ก็สูงกว่า ความผันผวนของราคาวัตถุดิบยังกดดันอัตรากำไรขององค์กร อัตรากำไรขั้นต้นโดยเฉลี่ยในอุตสาหกรรมวัสดุการผลิตกระเป๋าเดินทางลดลง 0.3 จุดในปี 2567 เมื่อเทียบกับปี 2566 นอกจากนี้ 45% ของ SMEs ในอุตสาหกรรมยังขาดกลไกป้องกันความเสี่ยงด้านราคาวัตถุดิบ และได้รับเงินทุนไม่เพียงพอสำหรับการเปลี่ยนแปลงด้านสิ่งแวดล้อม ซึ่งเผชิญกับความเสี่ยงที่จะถูกกำจัดออกจากตลาด

 

ในอนาคตความท้าทายเหล่านี้จะค่อยๆ คลี่คลายลงด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ต่อเนื่องและการปรับปรุงระบบนโยบาย คาดว่าอัตราการใช้วัสดุรีไซเคิลจะสูงถึง 45% ภายในปี 2569 และคาดว่าต้นทุนของวัสดุเส้นใยโพลีเอสเตอร์ชีวภาพ-จะลดลง 40% ซึ่งจะทำให้ผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-เข้าสู่ช่วงการบริโภคจำนวนมาก ภายในปี 2030 ส่วนแบ่งการตลาดของกระเป๋าและกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทางที่ทำจากวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม- คาดว่าจะเพิ่มขึ้นจาก 7% ในปี 2020 เป็น 25% โดยผลิตภัณฑ์ที่ผสมผสานความชาญฉลาดและการปกป้องสิ่งแวดล้อมกลายเป็นกระแสหลักของตลาด องค์กรต่างๆ จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่สามทิศทางเพื่อความก้าวหน้า ได้แก่ การเพิ่มการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาในวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม- เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์และลดต้นทุน การสร้างห่วงโซ่อุปทานสีเขียวที่มั่นคงเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วทั้งห่วงโซ่ และสร้างสรรค์โมเดลธุรกิจผ่านการรีไซเคิลผลิตภัณฑ์ การเช่าซื้อ และวิธีอื่นๆ เพื่อเพิ่มมูลค่าด้านสิ่งแวดล้อม

 

นวัตกรรมด้านวัสดุและการปฏิวัติการผลิตที่เกิดจากความตระหนักรู้ด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น กำลังกำหนดรูปแบบการแข่งขันหลักของอุตสาหกรรมกระเป๋าเดินทางที่มีล้อ ภายใต้ผลกระทบสองประการของคำแนะนำด้านนโยบายและการขับเคลื่อนตลาด อุตสาหกรรมกำลังเปลี่ยนจากการขยายขนาดไปสู่การพัฒนาคุณภาพสูง- โดยเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ชาญฉลาด และยั่งยืน กลายเป็นประเด็นหลักสำหรับอนาคต องค์กรต่างๆ ที่สามารถเข้าใจแนวโน้มด้านสิ่งแวดล้อมได้อย่างแม่นยำและสร้างสรรค์เทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องจะครองตำแหน่งหลักในตลาดกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทางของจีน ซึ่งคาดว่าจะมีมูลค่าสูงถึง 350 พันล้านหยวนภายในปี 2573 ซึ่งจะช่วยขับเคลื่อนการเติบโตที่ผสานกันของมูลค่าทางนิเวศวิทยาและเศรษฐกิจ