รายการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด-การออกแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทาง
Nov 17, 2025
ฝากข้อความ


รายการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด-การออกแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทาง
การผสมผสานแนวคิดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-ในการออกแบบกระเป๋าเดินทาง
แนวคิดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-ได้รับการบูรณาการอย่างลึกซึ้งเข้ากับห่วงโซ่ทั้งหมดของกระเป๋าเดินทางการออกแบบ ครอบคลุมตั้งแต่การเลือกวัสดุ กระบวนการผลิต และนวัตกรรมเชิงโครงสร้างไปจนถึงระบบรีไซเคิล ซึ่งก่อให้เกิดตรรกะการออกแบบหลักของ"การลดคาร์บอน การฟื้นฟู และการหมุนเวียน"- ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าในปี 2023 ทั่วโลกกระเป๋าเดินทางอัตราการใช้วัสดุรีไซเคิลโดยเฉลี่ยของอุตสาหกรรมอยู่ที่เพียง 18% แต่คาดว่าจะเพิ่มสูงขึ้น45% ภายในปี 2573- ขนาดตลาดโลกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-กระเป๋าเดินทางและกระเป๋าแซงหน้า30 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2568, กับ55% ของผู้บริโภคพิจารณาปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอย่างชัดเจนเมื่อทำการซื้อ ทำให้การออกแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-เป็นข้อได้เปรียบทางการแข่งขันหลักสำหรับแบรนด์ ข้อมูลต่อไปนี้จะวิเคราะห์การใช้งานแนวคิดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-อย่างเป็นระบบกระเป๋าเดินทางการออกแบบโดยอ้างอิงจากเอกสารทางเทคนิคของอุตสาหกรรม รายงานความยั่งยืนของแบรนด์ และข้อมูลการทดสอบที่เชื่อถือได้
I. นวัตกรรมด้านวัสดุ: การใช้วัสดุจากขยะรีไซเคิลและชีวภาพ-ในวงกว้าง
วัสดุเป็นตัวนำหลักของการออกแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม- โดยมีวัสดุรีไซเคิลมาทดแทนทรัพยากรใหม่ และวัสดุชีวภาพ- ที่จะเอาชนะปัญหาคอขวดด้านประสิทธิภาพ ซึ่งกลายเป็นสองทิศทางหลัก
(I) วัสดุรีไซเคิล: ทรัพยากรหมุนเวียนโดยการเปลี่ยนของเสียให้เป็นสมบัติ
พลาสติกรีไซเคิลถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในกระเป๋าเดินทางภาคส่วน โดยมีไนลอนรีไซเคิล ECONYL® กลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับกระเป๋าเดินทางระดับไฮเอนด์- วัสดุนี้ผลิตจากอวนจับปลาและขวดพลาสติกรีไซเคิล และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในซีรีส์ Gucci Off The Grid และ Patagoniaกระเป๋าเดินทาง- ประสิทธิภาพเทียบได้กับไนลอนบริสุทธิ์ แต่ยังช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้ถึง 80% วัสดุโพลีคาร์บอเนตรีไซเคิลที่พัฒนาโดย Covestro ถูกนำไปใช้กับผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ต่างๆ เช่น TraveRE (แบรนด์ยอดนิยมของจีนกระเป๋าเดินทางแบรนด์) ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของวัสดุลง 42% และยังช่วยลดน้ำหนักของเปลือกลง 15% ซึ่งสร้างสมดุลระหว่างความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-กับการใช้งานจริง
โลหะและผ้ารีไซเคิลกำลังก้าวหน้าไปพร้อมๆ กันกระเป๋าเดินทางอลูมิเนียมฮาร์ดแวร์ ตลอดจนอุปกรณ์โลหะอื่นๆ สำหรับระดับไฮเอนด์กระเป๋าเดินทางรถเข็นกำลังค่อยๆ นำอลูมิเนียมรีไซเคิลและโลหะผสมสังกะสีรีไซเคิลมาใช้ ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานในการผลิตลง 60% เมื่อเทียบกับโลหะบริสุทธิ์ ผ้าใบกระเป๋าเดินทางประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลายคือผ้าฝ้ายรีไซเคิลและเส้นใยโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล TraveRE (แบรนด์เป้จีน) ผ้าใบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-กระเป๋าเดินทางมีปริมาณเส้นใยรีไซเคิลถึง 95% และได้รับการรับรอง GRS (Global Recycled Standard) ข้อมูลบ่งชี้ว่ามีมาตรฐานกระเป๋าเดินทาง24นิ้วที่ทำจากพลาสติกรีไซเคิลสามารถใช้วัตถุดิบได้ประมาณขวดพลาสติก 200 ห้าสิบ-ร้อย-มิลลิลิตรลดมลภาวะสีขาวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
(II) วัสดุชีวภาพ-: ทางเลือกสีเขียวที่มาจากธรรมชาติ
วัสดุชีวภาพ-กำลังกลายเป็นประเด็นใหม่เนื่องจากมีคุณสมบัติย่อยสลายได้ทางชีวภาพ PHA (โพลีไฮดรอกซีอัลคาโนเอต) พัฒนาโดยจุลินทรีย์บลูคริสตัลผ่านเทคโนโลยีชีววิทยาสังเคราะห์ ช่วยลดต้นทุนการผลิตลง 65% เมื่อเทียบกับกระบวนการแบบเดิม โดยมีต้นทุนเพียง 18,000 เยนต่อตัน ความร่วมมือของพวกเขากับนักการทูตกระเป๋าเดินทางบนวัสดุที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพอย่างสมบูรณ์กระเป๋าเดินทางมียอดขายถึง 120,000 คันต่อปี วัสดุต่างๆ เช่น หนังเห็ดไมซีเลียม เส้นใยไผ่ และแป้งข้าวโพด-ก็ถูกนำมาใช้เช่นกัน กระเป๋าเป้สะพายหลังของแบรนด์ที่ทำจากหนังเห็ดไมซีเลียมสามารถย่อยสลายได้อย่างสมบูรณ์ในสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ และทนทานต่อการขีดข่วนถึง 1.2 เท่าของมาตรฐานอุตสาหกรรม
แบรนด์ในประเทศกำลังติดตามเรื่องนี้อย่างแข็งขัน ซีรีส์ผู้หญิง "Monologue" ของ Karajoyกระเป๋าเดินทางใช้หนังที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-ทนต่อการแตกร้าว- (เหลือเพียง $-20^\\circ \\text{C}$) จับคู่กับกระบวนการย้อมด้วยน้ำ- ซึ่งช่วยลดการปล่อยสารที่เป็นอันตรายได้ถึง 90% เมื่อเทียบกับหนังแบบดั้งเดิม และผ่านการรับรองมาตรฐานสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรป REACH การใช้วัสดุชีวภาพช่วยแก้ปัญหาสารเคมีแบบดั้งเดิมที่ยากต่อการย่อยสลายและก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ครั้งที่สอง การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการ: นวัตกรรมการผลิตเพื่อการปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำและอัตราการใช้ประโยชน์สูง
การออกแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-ดำเนินไปตลอดกระบวนการผลิตทั้งหมดเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย"การลดคาร์บอนในการผลิต"โดยการปรับปรุงกระบวนการลดการปล่อยมลพิษและเพิ่มการใช้วัสดุ
(I) เทคโนโลยีการผลิตที่สะอาดเข้ามาแทนที่กระบวนการแบบเดิมๆ
การอัพเกรดการเคลือบและกาวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมทำให้ได้ผลลัพธ์ที่สำคัญ อัตราการใช้สารเคลือบที่ใช้น้ำ-เพิ่มขึ้นจาก 32% ในปี 2020 เป็น 61% ในปี 2023 ซึ่งช่วยลดการปล่อยสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOC) ได้อย่างมาก องค์กรชั้นนำในประเทศได้นำกาวที่ปราศจากตัวทำละลาย-มาใช้ในระดับสากล แทนที่กาวที่ใช้ตัวทำละลายแบบเดิม- การปล่อยสารอันตรายเป็นไปตามมาตรฐาน GB 20400-2006 โดยมีปริมาณฟอร์มาลดีไฮด์ $\\leq 300\\text{mg/kg}$ และโครเมียมเฮกซะวาเลนต์ $\\leq 3\\text{mg/kg}$
กระบวนการบำบัดพื้นผิวกำลังเปลี่ยนไปสู่วิธีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม- อุปกรณ์เสริมที่เป็นโลหะใช้โครเมียม-บำบัดฟิล์มทู่โดยปราศจากโครเมียม เพื่อหลีกเลี่ยงมลพิษทางน้ำที่เกิดจากกระบวนการฟอกหนัง ชิ้นส่วนพลาสติกใช้กระบวนการฉีดขึ้นรูปแบบบูรณาการ ช่วยลดของเสียที่เกิดจากการต่อประกบในภายหลัง กกระเป๋าเดินทางโรงงานในเจ้อเจียงด้วยการปรับเปลี่ยนกระบวนการ สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนต่อหน่วยผลิตภัณฑ์จาก $1.85 \\text{kg } \\text{CO__2$ เป็น $1.1 \\text{kg } \\text{CO__2$ ซึ่งก้าวไปสู่ระดับชั้นนำของอุตสาหกรรม-
(II) การผลิตแบบลีนช่วยเพิ่มอัตราการใช้ทรัพยากร
การใช้อุปกรณ์การผลิตอัจฉริยะช่วยลดของเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ Karajoy เปิดตัวระบบตัดอัจฉริยะ เพิ่มการใช้วัสดุให้มากขึ้น98%และลดการสูญเสียวัตถุดิบลง 5% เมื่อเทียบกับเครื่องตัดแบบดั้งเดิม สายการผลิตอัตโนมัติที่นำโดยหุ่นยนต์ AGV ช่วยลดการใช้พลังงานระหว่างการผลิตได้ 30% และเพิ่มความเร็วในการตอบสนองต่อคำสั่งซื้อได้ 60%
ระบบรีไซเคิลขยะกำลังค่อยๆ สมบูรณ์แบบ เศษพลาสติกและเศษผ้าที่เกิดขึ้นระหว่างการผลิตจะถูกรีไซเคิลผ่านกระบวนการบดและปรับรูปร่างใหม่ อัตราการนำขยะกลับมาใช้ใหม่ของโรงงานแห่งหนึ่งสูงถึง 85% ซึ่งช่วยลดการปล่อยขยะมูลฝอยได้ 120 ตันต่อปี บางบริษัทยังแปรรูปของเสียเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับชุดกระเป๋าเดินทางบรรลุถึงการใช้ทรัพยากรแบบวงปิด-
ที่สาม การออกแบบโครงสร้าง: นวัตกรรมเชิงฟังก์ชันเพื่อการมีอายุยืนยาวและการรีไซเคิลที่ง่ายดาย
การออกแบบโครงสร้างเน้นที่"การยืดอายุผลิตภัณฑ์"และ"อำนวยความสะดวกในการรีไซเคิลและการแยกชิ้นส่วน"การลดการใช้ทรัพยากรและการสร้างของเสียขั้นพื้นฐาน
(I) การออกแบบแบบแยกส่วนและแบบถอดออกได้
การออกแบบโมดูลาร์ได้กลายเป็นกระแสหลัก แบรนด์อย่าง Samsonite และ TraveRE (แบรนด์จีนอันดับต้นๆ-กระเป๋าเดินทางแบรนด์) ได้เปิดตัวแล้วกระเป๋าเดินทางรุ่นที่มีเปลือกและไลเนอร์แบบเปลี่ยนได้ ทำให้ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนส่วนประกอบได้ตามต้องการ แทนที่จะเปลี่ยนทั้งหมดกระเป๋าเดินทาง- สิ่งนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์โดยมากกว่า 50%- ร่องและเดือยที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Karajoyกระเป๋าเดินทางใช้การออกแบบโครงสร้างแบบถอดได้ โดยที่ส่วนประกอบหลักสามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทีละชิ้นได้ เพื่อป้องกันชิ้นส่วนทั้งหมดกระเป๋าเดินทางจากการถูกทิ้งเนื่องจากความเสียหายเฉพาะที่
การเชื่อมต่อแบบถอดได้ทำให้กระบวนการรีไซเคิลง่ายขึ้น เปลือก อุปกรณ์ยึดโลหะ และระบบคานเชื่อมต่อกันผ่าน-กลไกการพอดี ทำให้เครื่องมือ-สามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้ฟรี และจำแนกประเภทและรีไซเคิลวัสดุต่างๆ ได้ง่าย การนำการออกแบบนี้ไปใช้ของแบรนด์หนึ่งทำให้เพิ่มมากขึ้นกระเป๋าเดินทางอัตราการรีไซเคิลจากแบบดั้งเดิม 30% ถึง75%.
(II) การออกแบบที่ยืนยาวและน้ำหนักเบา
การออกแบบความทนทานช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยน ที่กระเป๋าเดินทางเปลือกใช้โพลีคาร์บอเนตรีไซเคิล-ความเหนียวสูง ผ่านการทดสอบการเปิด/ปิด EN 13571:2020 สิบ-พัน-รอบ และการทดสอบโหลดไดนามิก ASTM D6199-18 ภายใต้การใช้งานปกติอายุการใช้งานสามารถคงอยู่ได้ 5-8 ปี ขยายออกไปอีก 2-3 ปี เมื่อเทียบกับรุ่นธรรมดากระเป๋าเดินทาง- ระบบคานลากใช้กำลังสูง-กระเป๋าเดินทางอลูมิเนียมโลหะผสมโดยไม่มีการติดขัดหลังจากดึง 5,000 ครั้ง ล้อที่มีน้ำหนักไม่เกิน 20 กก. มีการสึกหรอ $\\leq 0.5\\text{mm}$ หลังจากเดินเป็นระยะทาง 8 กิโลเมตร โดยทั่วไปการรับประกันส่วนประกอบหลักจะขยายออกไปมากกว่า 3 ปี
การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการขนส่ง ผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพวัสดุและลดความซับซ้อนของโครงสร้าง น้ำหนักเฉลี่ยของกระเป๋าเดินทาง24นิ้วลดลงจาก $4.5\\text{kg}$ เหลือ $3.2\\text{kg}$ ขึ้นอยู่กับการขนส่งประจำปีทั่วโลกจำนวน 100 ล้านกระเป๋าเดินทางชิ้นสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในการขนส่งได้ประมาณ 130,000 ตัน นอกจากนี้ยังใช้กับกระเป๋าเดินทางขนาด 24 นิ้วหมวดหมู่.
IV. การบรรจุและการรีไซเคิล: การออกแบบวงจรชีวิตแบบปิด-
การออกแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-ขยายไปตลอดวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ โดยสร้างวงจรปิด-แบบวงกลมของ"การผลิต - ใช้ - การรีไซเคิล"ตั้งแต่วัสดุบรรจุภัณฑ์ไปจนถึงระบบรีไซเคิล
(I) การทดแทนด้วยวัสดุบรรจุภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-
บรรจุภัณฑ์ที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพได้กลายเป็นมาตรฐาน ระดับโลกกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าอัตราการใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์ที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพของอุตสาหกรรมสูงถึง 53% โดยส่วนใหญ่ใช้วัสดุเช่นกรดโพลิแลกติก (PLA) และกระดาษคราฟท์เพื่อทดแทนบรรจุภัณฑ์พลาสติกแบบเดิม ตลาดสหภาพยุโรปกำหนดให้บรรจุภัณฑ์เพื่อให้ได้เกรดประสิทธิภาพที่สามารถรีไซเคิลได้ A-C ตั้งแต่ปี 2030 โดยบรรจุภัณฑ์ PET ต้องมีปริมาณรีไซเคิล 30% และจะเพิ่มขึ้นเป็น 50% ภายในปี 2040
บรรจุภัณฑ์ที่เรียบง่ายช่วยลดการสิ้นเปลืองทรัพยากร โดยทั่วไปแบรนด์ต่างๆ จะเลิกใช้บรรจุภัณฑ์ที่มากเกินไป โดยเลือกใช้ถุงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-ใบเดียวและกล่องกระดาษแข็งลูกฟูก กล่องกระดาษแข็งลูกฟูกทำจากกระดาษรีไซเคิล และบางยี่ห้อก็มีแนวทางการรีไซเคิลบนบรรจุภัณฑ์เพื่อแนะนำผู้บริโภคในการคัดแยกและการรีไซเคิลที่ถูกต้อง
(II) ระบบรีไซเคิลและหมุนเวียนถุงใช้แล้ว
กำลังดำเนินโครงการรีไซเคิลที่นำโดยแบรนด์- แบรนด์ต่างประเทศบางยี่ห้อผ่านการใช้งานกระเป๋าเดินทางโครงการรีไซเคิล รีไซเคิลเก่ากว่า 100,000 รายการกระเป๋าเดินทางชิ้นต่อปี วัสดุที่นำกลับมาใช้ใหม่จากการถอดประกอบชุดกระเป๋าเดินทางถูกนำกลับมาใช้ในการผลิต ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้ปีละ 8,000 ตัน ระบบรีไซเคิลแบบวงปิด-ของ Rimowa ประสบความสำเร็จในยุคเก่ากระเป๋าเดินทางอัตราการรีไซเคิลมากกว่า 80% โดยมีอัตราการรีไซเคิลส่วนประกอบโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียมที่ 95% ซึ่งได้รับการรับรองจาก German Blue Angel
เทคโนโลยีการรีไซเคิลยังคงก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง เพื่อจัดการกับความท้าทายในการแยกวัสดุคอมโพสิตหลาย-ชั้น อุตสาหกรรมได้พัฒนาอุปกรณ์แยกชิ้นส่วนแบบพิเศษ ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพการรีไซเคิลของวัสดุคอมโพสิตได้ถึง 40% นอกจากนี้ บางแบรนด์ยังเปิดตัวโปรแกรม "แลกเปลี่ยน-" โดยเสนอส่วนลดผู้บริโภคเพื่อเป็นแรงจูงใจในการมีส่วนร่วมในการรีไซเคิล โปรแกรมการแลกเปลี่ยน-ของแบรนด์หนึ่งทำให้มีการใช้มากขึ้นกระเป๋าเดินทางอัตราการรีไซเคิลเป็น 35%
V. แนวโน้มการออกแบบที่ขับเคลื่อนโดยนโยบายทวิภาคีและกลไกตลาด
การพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-กระเป๋าเดินทางการออกแบบแยกออกจากข้อจำกัดของนโยบายและกฎระเบียบและการผลักดันจากตลาดผู้บริโภคซึ่งนำเสนอแนวโน้มสำคัญสามประการในอนาคต
(I) การปฏิบัติตามนโยบายกลายเป็นพื้นฐานการออกแบบ
กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมทั่วโลกมีความเข้มงวดมากขึ้น กฎระเบียบ EU REACH ได้รับการอัปเดตเป็น 247 Substances of Very High Concern (SVHC) ซึ่งใช้ข้อจำกัดที่เข้มงวดเกี่ยวกับสารต่างๆ เช่น ฟอร์มาลดีไฮด์และโลหะหนัก ของจีนแผนปฏิบัติการเพื่อ-การกำกับดูแลมลพิษจากพลาสติกแบบห่วงโซ่เต็มรูปแบบต้องผ่านการเป่า-กระเป๋าเดินทางต้องใช้พลาสติกรีไซเคิลไม่ต่ำกว่า 15% นโยบายเหล่านี้บังคับให้แบรนด์ต่างๆ บูรณาการ-การปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเข้ากับขั้นตอนการออกแบบเบื้องต้น แทนที่จะปรับปรุงในภายหลัง
(II) การยกระดับการทำงานร่วมกันของความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพ
ผู้บริโภคไม่ยอมรับ "ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-หมายถึงการเสียสละประสิทธิภาพ" อีกต่อไป แบรนด์จะต้องบรรลุสถานการณ์ที่ได้ประโยชน์-ทั้งในด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการใช้งานจริง คาดการณ์ว่าภายในปี 2026 สัดส่วนการจัดซื้อวัสดุรีไซเคิลและวัสดุชีวภาพ-จะสูงถึงกว่า 50% ในขณะที่การปรับปรุงทางเทคนิคจะช่วยให้ทนทานต่อการเสียดสีและทนต่อแรงกระแทกของวัสดุ-ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้เหนือกว่าวัสดุแบบดั้งเดิม การบูรณาการคุณลักษณะที่ชาญฉลาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-กำลังกลายเป็นทิศทางใหม่กระเป๋าเดินทางโมเดลที่มีชิปตรวจสอบย้อนกลับวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-ในตัวและฟังก์ชันการค้นหารอยเท้าคาร์บอนจะค่อยๆ เข้าสู่ตลาด
(III) ความรับผิดชอบตลอดวงจรชีวิตที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น
แบรนด์ต่างๆ จะมีความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ขยายจาก "การออกแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-" ไปสู่ "ความรับผิดชอบในการรีไซเคิล" โดยสร้างเครือข่ายการรีไซเคิลทั่วโลก ในปี 2029 สหภาพยุโรปจะกำหนดให้มีการตรวจสอบย้อนกลับด้วยรหัส QR สำหรับบรรจุภัณฑ์ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ เพื่อให้ผู้บริโภคสามารถสแกนรหัสเพื่อตรวจสอบช่องทางการรีไซเคิลบรรจุภัณฑ์ได้ เทรนด์นี้จะผลักดันให้แบรนด์ต่างๆ สร้างระบบหมุนเวียนที่โปร่งใสมากขึ้น
การรวมตัวของแนวคิดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-ในกระเป๋าเดินทางการออกแบบได้พัฒนาจากการทดแทนวัสดุเดี่ยวไปสู่การปฏิวัติลูกโซ่เต็มรูปแบบ-:"วัสดุ - กระบวนการ - โครงสร้าง - การรีไซเคิล"- ด้วยการใช้วัสดุรีไซเคิล การปรับเปลี่ยนด้วยกระบวนการที่สะอาด ใช้การออกแบบโมดูลาร์ และการนำระบบรีไซเคิลแบบปิด- มาใช้ แบรนด์ต่างๆ ต่างก็ปฏิบัติตามข้อกำหนดนโยบายสิ่งแวดล้อมระดับโลกและตอบสนองความต้องการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของผู้บริโภค ในอนาคต ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องและการปรับปรุงนโยบาย ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-จะไม่ใช่คุณสมบัติพิเศษอีกต่อไป แต่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับกระเป๋าเดินทางการออกแบบส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมที่ยั่งยืน

