ผลกระทบของนโยบายการคืนเงินภาษีส่งออกต่ออุตสาหกรรมกระเป๋าเดินทางของจีน

ผลกระทบของนโยบายการคืนเงินภาษีส่งออกต่ออุตสาหกรรมกระเป๋าเดินทางของจีน

ในฐานะผู้ผลิตและส่งออกกระเป๋าเดินทางและกระเป๋ารายใหญ่ที่สุดของโลก อุตสาหกรรมกระเป๋าเดินทางของจีนเผชิญกับความท้าทายหลายประการในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รวมถึงความผันผวนของอุปสงค์ทั่วโลก ต้นทุนการผลิตที่เพิ่มขึ้น และอุปสรรคทางการค้าที่ทวีความรุนแรงขึ้น ในสถานการณ์เช่นนี้ นโยบายการคืนภาษีส่งออกที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องได้กลายเป็นกำลังสำคัญในการรักษาเสถียรภาพการเติบโต และเร่งการอัปเกรดโครงสร้างในภาคส่วนกระเป๋าเดินทาง กระเป๋าเดินทาง และกระเป๋าเดินทาง

ตั้งแต่อัตราเงินคืนที่สูงขึ้นไปจนถึงการดำเนินการตามกลไก "การคืนภาษีเมื่อออกเดินทาง" สำหรับการส่งออกพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้าม-ชายแดน- การจ่ายเงินปันผลตามนโยบายจะได้รับการเผยแพร่อย่างต่อเนื่อง มาตรการเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดแรงกดดันด้านกระแสเงินสดสำหรับผู้ผลิตกระเป๋าสัมภาระและกระเป๋าเดินทางเท่านั้น แต่ยังผลักดันการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมจาก-การแข่งขันที่มีต้นทุนต่ำไปสู่การพัฒนา-คุณภาพและมูลค่าเพิ่ม-สูง

ตามข้อมูลล่าสุดจากศุลกากรจีน การส่งออกกระเป๋าเดินทางและตู้คอนเทนเนอร์ที่คล้ายกันมีมูลค่าถึง 127.75 พันล้านหยวนในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 แม้ว่าปี-ในปี-ความผันผวนยังคงมีอยู่ แต่ผลกระทบของนโยบายการรักษาเสถียรภาพการค้าต่างประเทศหลายชุดก็ปรากฏชัดเจน โดยการส่งออกในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 5.2% ต่อเดือน-เมื่อเทียบ-เดือน- ส่งสัญญาณการฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปของกระเป๋าเดินทาง ตลาด เบื้องหลังการฟื้นตัวนี้ นโยบายการคืนภาษีส่งออกมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จีนได้ปรับอัตราส่วนลดการส่งออกสำหรับกระเป๋าเดินทาง กระเป๋าเดินทาง และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องซ้ำแล้วซ้ำเล่า ปัจจุบัน อัตราการคืนเงินสำหรับสินค้าเครื่องหนังยังคงที่ 13% ในขณะที่สัมภาระที่มีมูลค่าเพิ่มสูงขึ้น-จะได้รับประโยชน์จากการเพิ่มขึ้นอีก โดยเฉลี่ยแล้ว อัตราเงินคืนเพิ่มขึ้น 2.3 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับระดับก่อนหน้า ซึ่งช่วยลดต้นทุนการส่งออกได้โดยตรง และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันระดับโลกของแบรนด์กระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทางของจีน

สำหรับผู้ผลิตขนาดเล็กและขนาดกลาง- การเบิกจ่ายเงินคืนที่รวดเร็วขึ้นทำให้กระแสเงินสดดีขึ้นอย่างมาก ที่ Caihua Industrial Co., Ltd. ในมณฑลกุ้ยโจว สายการผลิตดำเนินการอย่างเต็มประสิทธิภาพ เนื่องจากการขนส่งกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทางจะถูกส่งไปยังตลาดต่างๆ เช่น สหรัฐอเมริกาและเยอรมนี ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา บริษัทได้รับเงินคืนภาษีส่งออกจำนวน 5.43 ล้านหยวน ซึ่งได้รับการนำกลับไปลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์และการขยายตลาดในต่างประเทศ ด้วยการใช้ประโยชน์จากอันดับเครดิตของผู้เสียภาษีระดับ A- บริษัทยังเข้าถึงเงินทุนที่ไม่มีหลักประกันจำนวน 5 ล้านหยวนผ่านความร่วมมือด้านภาษีและธนาคาร โดยขยายกำลังการผลิตกระเป๋าเดินทางเพิ่มเติม

นวัตกรรมด้านนโยบายยังได้สร้างแรงผลักดันใหม่สำหรับผู้ส่งออกกระเป๋าเดินทางแบบอีคอมเมิร์ซข้าม-ชายแดน- ในปี 2025 จีนออกนโยบาย "การคืนภาษีเมื่อออกเดินทาง" สำหรับสินค้าที่ส่งออกผ่านคลังสินค้าในต่างประเทศ ภายใต้รหัสกำกับดูแลศุลกากร "9810" ซึ่งช่วยให้บริษัทต่างๆ สามารถขอส่วนลดได้ทันทีหลังจากผ่านพิธีการศุลกากร แทนที่จะรอการขายขั้นสุดท้ายในต่างประเทศ ส่งผลให้รอบการคืนเงินลดลงสองถึงสามเดือน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการหมุนเวียนเงินทุนสำหรับผู้ส่งออกกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทางได้อย่างมาก

Yanteng Bags รายงานว่าหลังจากการดำเนินการตามนโยบายดังกล่าว ได้เร่งการปรับใช้คลังสินค้าในต่างประเทศ โดยบรรลุผลคำสั่งซื้อส่งออกที่เพิ่มขึ้น 15% ต่อปี-จาก- ปีที่ผ่านมาในช่วงครึ่งหลังของปี 2025 ขณะเดียวกัน การขยายเขตนำร่องการพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้าม--ชายแดน คาดว่าจะช่วยเพิ่มการอำนวยความสะดวกในการคืนเงินเพิ่มเติม โดยที่อัตราการคืนเงินในการส่งออก B2C อาจสูงถึง 13% ภายในปี 2028

นอกเหนือจากการบรรเทาทุกข์ในระยะสั้น-แล้ว นโยบายการคืนเงินภาษีส่งออกยังช่วยชี้แนะอุตสาหกรรมกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าไปสู่การพัฒนาระดับพรีเมียมและยั่งยืนอีกด้วย เนื่องจากกฎระเบียบทั่วโลกเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์พลาสติกเข้มงวดขึ้น สหภาพยุโรปจึงได้เสนอมาตรการจูงใจทางภาษี 5%–7% สำหรับกระเป๋าเดินทางที่ผลิตจากวัสดุชีวภาพ- เมื่อประสานกับนโยบายส่วนลดการส่งออก สิ่งนี้ได้สนับสนุนให้ผู้ผลิตจีนเพิ่มการลงทุนในการวิจัยและพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การคาดการณ์ของอุตสาหกรรมระบุว่าภายในปี 2026 การวิจัยและพัฒนากระเป๋าเดินทางชีวภาพ-จะคิดเป็น 25% ของการลงทุนในอุตสาหกรรมทั้งหมด

นอกจากนี้ โครงการริเริ่ม "ฐานการเปลี่ยนแปลงและยกระดับการค้าระหว่างประเทศ" ของจีนยังจัดลำดับความสำคัญในการสนับสนุนองค์กรธุรกิจกระเป๋าสัมภาระเพื่อการพักผ่อนจำนวน 20 แห่งเพื่อเพิ่มขีดความสามารถด้านนวัตกรรม โดยมีเป้าหมายในการเพิ่มส่วนแบ่งของการส่งออกผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีขั้นสูง-เป็น 40% ภายในปี 2029 ในกระบวนการนี้ การคืนภาษีส่งออกได้กลายเป็นแหล่งความมั่นใจที่สำคัญสำหรับองค์กรต่างๆ ที่อัปเกรดสายผลิตภัณฑ์กระเป๋าเดินทางของตน

แม้จะมีการจ่ายเงินปันผลตามนโยบายเหล่านี้ แต่ความท้าทายยังคงมีอยู่ ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป อินโดนีเซียจะเรียกเก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม- 15% สำหรับสัมภาระนำเข้า ในขณะที่ตลาดโลกยังคงเผชิญกับแรงกดดันด้านราคาและปริมาณที่ลดลง ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมแนะนำว่าผู้ผลิตควรใช้ประโยชน์จากกองทุนส่วนลดภาษีส่งออกอย่างเต็มที่ เพื่อเสริมสร้างการวิจัยและพัฒนาและการสร้างแบรนด์ บรรลุการสร้างความแตกต่างของผลิตภัณฑ์ และเอาชนะอุปสรรคทางการค้า ด้วยการรวมส่วนลดภาษีเข้ากับเงินอุดหนุนด้านลอจิสติกส์จากแพลตฟอร์มต่างๆ เช่น ท่าเรือทางบกระหว่างประเทศ บริษัทต่างๆ จึงสามารถขยายไปสู่ตลาดเกิดใหม่ได้ รวมถึงประเทศสมาชิก RCEP

หน่วยงานด้านภาษีระบุว่าพวกเขาจะปรับปรุงบริการคืนภาษีส่งออกต่อไปโดยการลดความซับซ้อนของเอกสาร ลดระยะเวลาการอนุมัติ และให้คำแนะนำด้านนโยบายที่ตรงเป้าหมาย ด้วยแรงผลักดันที่รวมกันของนโยบายสนับสนุนและการยกระดับอุตสาหกรรม อุตสาหกรรมกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทางของจีนกำลังก้าวไปอย่างต่อเนื่องเหนือ-การแข่งขันด้านต้นทุนที่ต่ำ และกำลังก้าวไปสู่ระดับกลาง-ถึง-ระดับสูงของห่วงโซ่มูลค่าระดับโลก